Coches lanzadera
También conocidos como tableros lanzadera, son robots inteligentes que operan sobre vías para realizar tareas como almacenamiento, gestión de inventario y colocación. Pueden comunicarse con ordenadores host o sistemas WMS y pueden controlarse mediante terminales portátiles. Utilizando RFID, códigos de barras y otras tecnologías, los vehículos lanzadera automatizan los procesos de identificación, almacenamiento y recuperación, lo que los hace populares entre las empresas. Hay dos tipos principales de vagones lanzadera: de dos vías y de cuatro vías. Aquí hay una comparación de los dos.
Coche de transporte bidireccional:
Este tipo funciona en conjunto con carretillas elevadoras AGV, apiladores y carros lanzadera. Permite el control remoto y puede implementar métodos de inventario FIFO y LIFO.
**Automóvil de traslado de cuatro vías:**
Una evolución de los carros lanzadera tradicionales, el modelo de cuatro vías puede moverse tanto horizontal como verticalmente en vías designadas, facilitando el almacenamiento y la recuperación en estantes.
Diferencias clave:
1. **Diseño de transporte:**
El servicio de transporte de dos direcciones requiere un sistema de ascensor por carril, mientras que el servicio de transporte de cuatro direcciones permite arreglos flexibles según las necesidades del usuario.
2. **Historial de solicitudes:**
Los transbordadores bidireccionales comenzaron a utilizarse alrededor del año 2000 en Japón y Europa, exhibiendo una tecnología madura. El transbordador de cuatro direcciones surgió alrededor de 2013 y representó una mejora significativa.
3. **Flexibilidad estructural:**
Los transbordadores bidireccionales utilizan tecnología de cambio de capas pero carecen de movimiento horizontal, lo que limita su flexibilidad. Los lanzaderas de cuatro direcciones destacan por su movimiento lateral y adaptabilidad.
4. **Capacidades técnicas:**
Los transbordadores de dos direcciones abordan problemas de posicionamiento, suministro de energía y comunicación de carril, mientras que los transbordadores de cuatro direcciones abordan desafíos más complejos como cambios de carril, evasión de vehículos y programación de horarios, lo que contribuye a una mayor eficiencia.
5. **Método de suministro de energía:**
Los transbordadores de dos direcciones utilizan barras colectoras para un suministro de energía sencillo, mientras que los transbordadores de cuatro direcciones dependen de baterías, lo que aumenta el peso y el tamaño del vehículo. Esto requiere una carga en línea, lo que potencialmente reduce el tiempo operativo, aunque la carga de condensadores puede mitigar este problema.
6. **Rango de aplicación:**
Los transbordadores bidireccionales tienen una flexibilidad y una utilización del espacio limitadas. Por el contrario, los transbordadores de cuatro direcciones pueden navegar en todas direcciones, mejorando la adaptabilidad y la eficiencia espacial.
7. **Costo de capital:**
Los componentes principales de un sistema de almacenamiento tipo lanzadera incluyen lanzaderas, estantes, elevadores, transportadores y software. Los transbordadores de cuatro direcciones tienden a ser más caros, pero su mayor utilización significa que se necesitan menos unidades y ascensores. Si bien ambos tipos de estantes tienen precios comparables, los estantes lanzadera de cuatro direcciones son un poco más caros y su software es significativamente más complejo.
Los sistemas Shuttle son capaces de realizar almacenamiento semiautomático y totalmente automatizado y sirven como una alternativa eficiente para el almacenamiento a corto plazo y las estanterías de acceso directo. Se utilizan habitualmente en los sectores de almacenamiento en frío, industria de alimentos y bebidas y procesamiento de carne.
